미국 주력 전투기 스펙 및 한국과의 비교

 

안녕하세요, 최근 이란과 미국의 전쟁으로 원유값 상승 등 시끄럽죠. 

이란 대통령도 비행기 폭격에 사망하고, 수많은 주요 인사들도 사망했습니다. 이란 대공의 한복판을 뚫고 들어간

미국의 스텔스 전투기들은 어떠한 특징이 있고, 주요 모델은 무엇인지 간단하게 살펴보고자 합니다.

목차는 아래와 같습니다.

 

   LIST

• F-22 랩터 
• F-22 VS 보라메 전투기 간단 비교

 

 

 F - 22 (Raptor) 전투기 

미국의 주요 전투기는 F-22 (Raptor) 입니다. Raptor(포식자) 라는 이름에 걸맞게, 스텔스/기동성/전자전 능력 모두를 갖춘 5세대 전투기 입니다.

주요 스펙은 아래와 같은데요, 제조사를 보면 록히드 마틴과 보잉 입니다. 두 기업 모두 현재 미국 전투기 시장을 독점하고 있는 기업들 입니다.  록히드 마틴은 "스텔스" 전문 기술을 가지고 F-35 등의 모델 등을 제조했고, 반면에 보잉은 고성능 개량 모델의 비행기 들을 제조한다고 합니다. 

 

 

특이점은 한국 주요 모델 중 하나인 F-16 비행기가 복좌식인 반면, F-22 랩터는 단좌식 입니다. 

단좌식이 복좌식에 비해, 기체가 가볍고 조종사 혼자 조종하기 때문에 그 효율성이 좋습니다. 다른 말로는 더 첨단 시스템이 조종사를 보조하기 때문에, 두 명이 필요가 없다는 것이죠. 공대공 목적의 비행기들은 보통 단좌식이고, 정찰 등 다양한 목적에는 복좌식 비행기들이 현재로서는 사용되고 있다고 합니다. 

F-22 랩터 사진

 

 

한 가지 빠진 것이 있다면, 비행속도 인데요. F-22 랩터는 최대 마하 2.25 이상도 나온다고 합니다. 전투 행동 반경도 850KM이며, 연료탱크를 추가 장착시 비약적으로 더 증가한다고 합니다. 참고로 마하 2.25는 2756 Km/h 정도 됩니다. KTX의 7배 정도 되는 속도입니다. 

기체별 속도 비교

이러한 F-22 는 현재는 180대 정도 존재하고, 미국을 제외한 다른 국가들에 수출이 금지되어 오로지 미국만 가지고 있는 비행기 입니다. 기술유출의 위험 때문에 수출 금지법이 지정되었다고 합니다.

 

 

 F-22 vs KF-21보라매 비교 

KF-21 보라매는 현재 대한민국의 최신 전투기 입니다. 우리나라의 전투기 수준은 어느정도인지 미국의 F-22와 간단하게 비교해 보면, 아래와 같습니다. 

 

전체적으로 사실 세대도 전 세대이고, 기술적으로 F-22보다는 당연히 성능이 낮을 수 밖에 없습니다. 

큰 특징은 F-22는 내부 무장창으로 완전 스텔스 모드를 유지할 수 있지만, 보라매 같은 경우는 반매립 형식으로 무기들이 기체 내부로 완전히 매립되지 않기 때문에 스텔스성이 더 부족하다고 볼 수 있겠습니다. 

참고로 RCS (스텔스성) 지표는 Radar Cross Section 이란 뜻으로 레이더에 기체가 반사되는 면적을 수치화 하여 나타낸 지표입니다. 

당연하게도, RCS 가 낮을 수록, 각국의 상공을 지키고 탐지하는 레이더망에 걸리는 확률이 줄어들게 됩니다. 

F-22는 탁월한 RCS 스텔스 능력으로 이란기지를 아무런 방해없이 타격하고 돌아올 수 있음을 의미합니다. 

가격 또한 중요하겠죠. F-22는 대당 1500억~2000억 정도이며, 유지비도 높다고 합니다. 

KF-21은 800억~1000억원 수준으로 예상되며, 유지비가 상대적으로 저렴합니다. 또한 한국이 직접 소프트웨어를 통제할 수 있는 기술을 가지고 있기 때문에, 국산 무기의 사용도 수입 전투기에 비해서는 자유롭다고 합니다.

 

 

 결론 : KF-21은 F-22를 벤치마킹한 모델

실제로 KF-21와 F-22은 매우 닮았으며, 기술적으로 많은 부분이 비슷하다고 합니다.

현재 한국은 F-4, F-5 모델이 가장 많고 보편적으로 보급되어 운행되고 있는데요

이러한 구시대 모델을 KF-21 보라매 모델로 점진적 대체를 하는 것이 현재 목표라고 합니다.

KF-21 사진

이상 미국의 랩터와 한국의 보라매에 대해 간략하게 알아보았으며, 한국의 공대공 국방력이 계속 발전했으면 합니다.